Des recherches scientifiques ont prouvé les bénéfices potentiels élevés de l’industrie 4.0.
LFD a également accordé une grande importance à ce sujet et a développé une feuille de route concrète. Cette feuille de route, intitulée « LFD21 » est un papier stratégique innovateur, qui élève tous les domaines de l’entreprise à un nouveau niveau. Le projet étendu doit démarrer en début de l’année 2019 et tous les travaux nécessaires et tous les passages aux nouveaux logiciels doivent être conclus d’ici la fin 2020.
À l’aide de flux de travail automatisés, un nouveau système ERP libèrera les collaborateurs et les collaboratrices de tâches de contrôle et de routine et créera ainsi plus d’espace pour le service à ma clientèle. Des données entrées sous forme numérique seront à l’avenir exclusivement traitées sous de façon numérique. De nombreuses entreprises sont déjà passées à l’envoi de factures en format PDF. Pour cette raison, les factures entrantes seront enregistrées automatiquement à l’avenir. Un flux de travail en arrière-fond effectue automatiquement une comparaison avec la commande.
Si aucune divergence n’est constatée, alors la facture fournisseur seront comptabilisées automatiquement. De la même façon, s’il n’existe pas déjà une connexion EDI avec le client, les commandes clients seront scannées par un logiciel OCR et seront en majeure partie transmises au système ERP de manière automatisée. Les clients sont informés automatiquement et avant tout dans les délais de l’expiration imminente de leurs contrats-cadres. En ce qui concerne l’achat, un algorithme apportera son support pour la détermination du moment de commande optimal. Et avec la remise de la marchandise au transporteur, le client reçoit un e-mail généré par le système, contenant le numéro de suivi.
Si la ville de Dortmund devait donner l’autorisation nécessaire dans un délai convenable, LFD procèdera à la construction d'un nouveau hangar d’une surface d’environ 7.000 m² et d'une hauteur de 22 mètres. Un immeuble de bureaux est déjà existant à ce site. Avec ce hangar, un entrepôt de stockage entièrement automatisé, construit en plusieurs étapes, disposant d’une capacité max. de 18 000 palettes, verra le jour. Cela équivaudrait à un dédoublement de la propre capacité du siège principal de la Giselherstraße à Dortmund et offre ainsi une perspective à long terme.
En outre, LFD implémentera les avantages de L’INDUSTRIE 4.0 autant dans la fabrication que dans l’ensemble de la logistique. Le fonctionnement irréprochable des éléments de construction de machines employés et la mise en réseau intelligente des flux de matériaux et de marchandises sont fondamentaux pour l’augmentation souhaitée du rendement.
L’interaction entre les personnes, les machines, les installations, la logistique et les produits, qui communiquent et coopèrent entre-eux, déchargent les personnes et contribuent à l’amélioration du rendement souhaitée. La transparence des informations constitue un autre avantage important. Grâce à la mise en réseau intelligente, tout le monde reçoit accès aux informations.
Le manque partiel de standards ou de normes techniques, qui sont décisifs pour la communication entre l'homme et la machine, respectivement entre les machines mêmes, pose un grand défi. Ici, il faudra procéder à de nombreuses adaptations à l’échelle individuelle. C’est pour cette raison que LFD collabore avec de nombreux spécialistes, qui proviennent également de la propre clientèle. Car pour une automatisation irréprochable, on a besoin d’un bon roulement, de préférence de LFD.
